Интересные факты гагарин, 10 малоизвестных фактов о полёте Юрия Гагарина.. 1
Известно, что капитаном Гагарин так и не стал. Взял книжицу и расписался на титульном листе. Дзен Статьи Так Просто!
После окончания средней школы будущий космонавт поступил в Саратовский индустриальный техникум, где получил специальность «литейщик». Затем его путь лежал в Оренбургское военное летное училище. Юрий Гагарин вошел в историю 12 апреля года, став первым человеком, совершившим космический полет. Его легендарное путешествие на корабле «Восток-1» длилось минут. После своего полета Гагарин стал мировой знаменитостью, его именем назвали улицы, школы и даже астероид. Он совершил многочисленные зарубежные поездки, становясь символом мирного освоения космоса.
Гагарин был также известен своей любовью к спорту, особенно к баскетболу. Он играл за команду своего учебного заведения, показывая отличные результаты. Его авторитет использовался для продвижения научных и социальных программ. Когда Гагарин готовился к полету на корабле «Восток-1», за несколько часов до старта обнаружили, что его капсула негерметична.
При этом космонавта к тому времени уже усадили в кабину и задраили люк. Кабину успешно вскрыли и задраили заново. Когда корабль с Гагариным готовился к приземлению, капсула начала гореть при входе в атмосферу.
Тогда космонавт заявил: «Я горю, прощайте, товарищи! Тем не менее ситуация была штатная, и Гагарин успешно вернулся на Землю. После космической экспедиции Гагарин обрел мировую популярность. При этом за три года он посетил более 20 государств. Однако под конец космонавт должен был наведаться в США, но этого так и не случилось.
Официальные власти не торопились приглашать к себе Гагарина на фоне космической гонки и холодной войны. После этого в Кремле пытались разрешить ситуацию с помощью общественных организаций. Тогда вице-президент американской телекомпании ABC Джеймс Хэгерти откликнулся на призыв и начал готовиться к интервью с советским космонавтом.
Подписка на URA. Поэтому решил продолжить путать американцев: настоящий космодром, проходивший во всех документах как «Тюра-Там», стали именовать Байконуром. И название прижилось: в официальной заявке, поданной СССР в Международную авиационную федерацию, значилось название космодрома — Байконур.
Пока международные эксперты решали, засчитывать Советам их полёт или нет, в США набирала силу пропагандистская кампания.
Пресса пестрела заголовками о том, что Гагарин на самом деле никуда не летал, а в журнальчике «Лис Микита», издаваемом за океаном украинской диаспорой, на обложке появилась карикатура, изображавшая пьяного космонавта, уснувшего за столиком с бутылкой водки. Вокруг головы космонавта сияли звёздочки. А подпись к рисунку гласила: «Гагарин в орбите».
Рисунок перепечатали многие американские издания. Эта история с подменой стартовой площадки, вконец запутавшая не только шпионов, но и зарубежных космических чиновников, чуть было не стоила Советскому Союзу отказа в регистрации полёта. Впрочем, вскоре мы снова «подставились»: после полёта Гагарина американские юристы обратились в федерацию с протестом.
По их мнению, регистрировать старт «Востока» в качестве первого пилотируемого полёта было нельзя. Дело в том, что по принятым правилам федерации космонавт должен был приземлиться в спускаемом аппарате, а не на парашюте отдельно от капсулы, как приземлился Гагарин. А раз так, злорадствовали за океаном, признать Гагарина первым лётчиком-космонавтом нельзя. Он же не космонавт, а «лётчик-парашютист». А его рекорд — это рекорд парашютиста, а не космонавта. Но почему же Гагарин приземлялся отдельно от капсулы?
А потому, что разработчикам «Востока» не хватило времени, чтобы довести до ума систему мягкой посадки спускаемого аппарата. Вот и решили не рисковать и спустить Гагарина на парашюте.
Готовя полёт Гагарина, Королёв очень спешил. И эта спешка могла дорого обойтись и первому космонавту, и самому генеральному конструктору. Беспилотные корабли, прототипы «Востока», собирались без должного опыта, которого тогда, естественно, ни у кого не было. Из пяти запущенных на орбиту космических кораблей, на которых должны были отработать системы управления пилотируемым полётом, взлетели только четыре. Из них трём удалось выйти на околоземную орбиту. А на землю вернулись лишь два корабля из пяти.
При этом сегодня учёные признают: проблем не возникло лишь у одного космического корабля — того, который приземлился 19 августа года.
