Дакар 2018 камаз, «КАМАЗ-мастер» лидирует после трех этапов ралли «Дакар-2018»
Адрес редакции и издателя: , г. Приложение для Android. Вы успешно подписались на новостную рассылку, но её нужно подтвердить, мы выслали вам на указанный E-Mail письмо со ссылкой для подтверждения. Грузовой зачет.
Но с помощью пришедшего на помощь чеха Мартина Коломы российский грузовик быстро удалось поставить на колеса. Мало того, Николаеву не только удалось наверстать потерю времени, но еще и выиграть этап в этот день. Усложнения программы в виде испытания моторов нехваткой кислорода на горных спецучастках последовали в Боливии. На бездорожье боливийского Альтиплано особая задача испытания новой машины стояла перед экипажем Дмитрия Сотникова. Для того, чтобы соответствовать дакаровскому регламенту, который затронет машины «КАМАЗ-мастера» уже с января года, на бескапотную спортивную машину камазовцев был установлен новый рядный литровый шестицилиндровый двигатель.
Сотников успешно выполнил программу тестирования, по ходу гонки даже выиграв высокогорный марафонский этап Уюни-Туписа, на котором согласно регламенту гонки спортивным экипажам запрещалось пользоваться помощью команд ассистанс по итогам всей гонки экипаж Дмитрия Сотникова стал десятым в итоговой классификации. Основное противостояние за лидерство в грузовом зачете еще со старта в Лиме обозначилось между Эдуардом Николаевым и аргентинцем Федерико Виллагрой IVECO , семикратным победителем аргентинского национального чемпионата по классическому ралли, призером ралли «Дакар» в грузовом зачете.
О накале борьбы между ними свидетельствует тот факт, что за два этапа до финиша гонки разница в генеральной классификации после километров маршрута составляла 1 секунду!!! Схватка проходила на пределе возможностей и техники, и людей. В ход пошли даже запрещенные приемы: экипаж аргентинца был уличен в дозаправке по ходу этапа, что давало преимущество в виде меньшего веса машины на скоростном участке. Техника, работавшая на износ, все чаще начала давать сбои на спецучастке. И здесь уже слово было за командами механиков, которые за ночь должны были успевать подготовить разбитые скоростью и бездорожьем спортивные грузовики к утреннему старту.
На м этапе из-за лопнувшей трубки подачи топлива на машине Антона Шибалова произошел пожар. Последовало беспрецедентно строгое решение спортивных комиссаров о снятии экипажа с гонки, в одночасье ослабившее российскую команду.
Интрига в грузовом зачете две недели держала в напряжении миллионы болельщиков. Развязка наступила в предпоследний день гонки. В этот же день Эдуард Николаев на машине со сломанным сцеплением сумел добраться до финиша, не оставив прочим соперников шанса на золото Дакара Все это время мы чувствовали огромную ответственность перед российскими болельщиками, партнерами команды.
Организаторы очень постарались в этом году. Тем более мы рады доказать преимущество российской техники и нашей автоспортивной школы в острой борьбе, которая продлилась практически до последнего дня гонки.
Особенно приятно, что это произошло в года тридцатилетия нашей команды». Дальнейшее развитие должен получить проект разработанного и построенного в спортивном центре «КАМАЗ-мастер» автомобиля капотной компоновки.
Также в ближайшее время команде предстоит продолжить работу по обеспечению надежности рядного шестицилиндрового литрового двигателя, которым с года должны быть оснащены все спортивные грузовики, выступающие на ралли «Дакар». Грузовой зачет.
Если не собрался и рвешься к победе — не достигнешь ее». Юбилейный, сороковой по счету, «Дакар» пройдет по территории трех стран — Перу, Боливии и Аргентины.
Старт ралли-марафона состоится 6 января в городе Лима Перу , а завершится гонка 20 января в Кордобе Аргентина. Гонщикам предстоит проехать более 9 тысяч километров. В настоящее время камазовские грузовики направляются во французский порт Гавр, где они пройдут первичные технические проверки.
_-_Dakar_2018_E4-_Eduard_Nikolaev_-_Kamaz_(3).jpg)
В этом году в гонке не примет участие экипаж Андрея Каргинова, проходящего сейчас курс восстановления после травмы. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности. Главная Новости 13 ноября Календарь гонки 22 ноября: Пресс-конференция в Париже. Пересечение Атлантики на пароме.
О компании История.
