Джойстик для левши, unixforum.org
В результате часто ни первых, ни вторых в типовой компьютерной лавке не встретишь, тогда как изделия Логитек там встречаются очень часто. Недостатки: -Небольшой ресурс Играю в BF3 каждый день, джойстика хватило на 4 месяца агрессивной игры. Обратная связь в этом плане — вещь довольно универсальная. А в годах в школе я, по-видимому, был единственным левшой. В принципе загорелся- стиль милитари мне понравился
Оператор перезвонит Вам для уточнения деталей заказа. Везде показывает себя отлично. На ёрзает по столу, не приподнимается, стоит как влитой Опыт использования: несколько месяцев. За свои деньги этот джойстик лучший. На днях разболтался уводило в одну сторону, нос самолета "рыскал" , купил новый такой-же. Если через месяца накроется - однозначно возьму такой-же.
Недостатки: -Небольшой ресурс Играю в BF3 каждый день, джойстика хватило на 4 месяца агрессивной игры. Достоинства: -Удобное расположение кнопок -Хорошая устойчивость на скользит Опыт использования: несколько месяцев. В принципе я доволен своим приобретением.
По столу он не ходит, большое количество осей, которые позволяют контролировать полет, правда все же сложно привыкнуть к тугости основной ручки.
Собран он хорошо, не считая той злосчастной кнопки и оси газа, но тут я скорее всего просто неправильно настроил последнее.
![Джойстик проводной Logitech Attack 3 [942-000001]: вопросы и ответы](https://avatars.mds.yandex.net/get-mpic/11740777/2a0000018b21260c2301aa0f3c3c27cdc732/orig)
Ставлю 5-, ибо все же недостатки есть, но для меня они незначительны. Недостатки: 1 Ось газа слишком легко меняет свое положение, довольно сильно ходит 2 Через буквально дня начала западать кнопка слева от гашетки Достоинства: 1 Довольно тугой ход основной ручки 2 Большое количество кнопок 3 Подставка под руку 4 Удобно лежит в руке 5 Очень "легкая" гашетка 6 Все дополнительные кнопки находятся под левой рукой 7 Внешний вид Опыт использования: несколько месяцев.
Лучший джойстик для авиасимуляторов в своём ценовом диапазоне. Полностью им доволен. Купил новый за р. Онидеален, ребята. Если ещё и смазать силиконовой смазкой и подрезать пружину, он станет мягче и пропадёт надоедливый скрип. Недостатки: за два года активного использования с FS не обнаружено Достоинства: Качество сборки, удобство, простота и надёжность Опыт использования: более года.
Недостатки: Сильная пружина, при движении на себя джойстик поднимается. Достоинства: Удобно держать в руке. Точная передача движений для новичка. Достаточное количество кнопок Опыт использования: менее месяца. Покупкой очень доволен. До этого в авиасимулятор играл с клавиатуры.
Отличный джойстик, но паленые кнопки слева - все портят Советую к приобретению. Недостатки: - Западают кнопки слева от ручки. Опыт использования: менее месяца. Был бы этот джойстик на оптике цены бы ему не было, а так стоят дешевые и хрупкие резисторы, быстро стираются, а заменить нечем Недостатки: Из недостатков быстро стираются резисторы, мой джойстик прослужил всего 6-ть месяцев, зря выкинутые деньги на ветер.
Достоинства: Цена и удобно играть на этом пожалуй и все. Вероятно, я не ошибусь, что это самый «народный» джойстик среди истинных фанатов авиасимов. Недостатком же этой модели можно определить цену, процентов на более высокую, нежели на аналогичные по ценовой категории модели у конкурентов. По-сути, это та же «Эва», только беспроводная. Этот джойстик имеет такую же функциональность, как и Cyborg EVO, но связывается с компьютером по радиоканалу через хостер-приемник, подключающийся к компьютеру по USB.
Сам джойстик работает от аккумуляторов. Очевидным плюсом такого решения является возможность иметь перед глазами меньше проводов, которые при большом скоплении имеют свойство мешать и путаться между собой, но накладывает небольшое ограничение на сам джойстик: он имеет тенденцию «засыпать», в результате чего потребуется нажатие кнопки, чтобы он снова начал реагировать на пользователя.
От последней отличается отсутствием кнопок на основании и меньшим количеством регулировок головки джойстика. Но на STPro в отличие от «Эвы» также недоступно программирование через фирменный софт, так как этот джойстик им не поддерживается. Также, существует модель ST без индекса Pro, отличающаяся отсутствием твиста рукояти.
Цена на нее ниже, но совсем немного, поэтому брать таковой можно порекомендовать только людям, которые планируют использовать джойстик в комплекте с педалями или качалкой или берут джойстик для симуляторов где не требуется управление раддером.
Практические рекомендации 4. По расположению кнопок и других элементов управления он полностью совпадает с моделью Cyborg EVO, но в отличие от последней имеет функцию обратной связи. Как показала практика владельцев джойстиков, снабженных обратной связью, в контексте авиасимулятора — она нравится не всем. Кто-то уже не может летать без нее, так как она создает дополнительный «канал информации», сообщающей о скорости, попаданиях, срывах потока и пр. Тем не менее, обратная связь применяется не только в серьезных авиасимуляторах, существует, также, немало игр, ее поддерживающих — сюда можно отнести космические симуляторы и игры авиационной тематики, которые все же нельзя отнести к симуляторам.
Обратная связь в этом плане — вещь довольно универсальная. К интересной особенности данной модели относится применение дискретной оптики вместо потенциометров, которые используются для замера положения рукоятки.
В отличие от обычных потенциометров, которые имеют тенденцию со временем выходить из строя, в результате чего джойстик в игре начинает как бы «дергаться», давая при плавном движении рукоятки несколько резкий и не соответствующий движунию рукояти отклик в игре, оптика же условно вечна — в отличие от обычных потенциометров, применяемых в подавляющем большинстве джойстиков, она не подвержена износу. Недостатком использования такой технологии является большая дискретность отслеживаемых положений рукоятки за счет методики ее реализации, сходной с реализацией отслеживания перемещения в шариковых мышах.
Типовой джойстик имеет единиц «хода» рукоятки по осям. Практическая же точность рукоятки для данной модели составляет порядка значений, что несколько снижает точность.
Тем не менее, такая реализация замера положения является одной из самых точных по совокупным показателям и этот джойстик вполне можно порекомендовать любителям авиасимуяторов как хороший, долговечный и функциональный девайс. HOTAS Hands On Throttle and Stick — «руки на рукоятке тяги и джойтсике» — система управления, которая теоретически позволяет управлять авиасимулятором без использования клавиатуры, не снимая руки с джойстика и рукоятки тяги отсюда и данное сокращение.
На РУСе расположены 5 кнопок ведения огня, кнопка Shift под мизинец, которая используется для программирования джойстика для увеличения максимального количества функций и две хатки: одна восьмипозиционная для обзора как и на большинстве джойстиков, другая программируемая четырехпозиционная. Твист вращение рукоятки вокруг своей оси для управления горизонтальным рулем на самолете на Х45 не предусмотрен, вместо него используется кнопка-качалка на РУДе.
На РУДе расположены 2 кнопки одна из них носит официальный статус кнопки мыши, хотя напрямую ею не является , четырехпозиционная хатка под указательный палец с дальшей стороны рукояти, трехпозиционный переключатель-слайдер, два вращающихся регулятора — «крутилки» под большой и указательный палец, трехпозиционный переключатель режимов — слайдер позволяет запрограммировать несколько режимов управления, например, одну под истребитель, другую под бомбардировщик, третью еще подо что-нибудь и переключать эти режимы непосредственно в игре , эмулятор мыши по-сути, 8-позиционная хатка, которая при установке софта от Сайтека при нажатии срабатывает на перемещение мыши и кнопка-качалка, используемая вместо твиста.
Некоторые элементы схожи с элементами управления, встречающимися в других старших моделях джойстиков, так что будет нелишним остановиться на них поподробнее.
Эмулятор мыши является, как уже сказано выше, 8-позиционной хаткой, таким образом он является лишь набором кнопок, то есть реакция курсора мышки на нажатие хатки будет дискретной — он начнет двигаться с постоянной скоростью до отпускания «мышеэмулятора». Трехпозиционный переключатель режимов позволяет запрограммировать кнопки джойстика в специальном софте для программирования от Сайтек таким образом, что в каждом из режимов эти кнопки могут соответствовать различным кнопкам клавиатуры или их сочетаниям и они становятся как бы дополнительными кнопками джойстика.
Кнопка-качалка или коромысло: хоть и называется кнопкой, но это не кнопка, а ось, с помощью которой обычно производится управление горизонтальным рулем самолета. Она представляет собой перекладину с осью-креплением в центре, которую можно отклонять в две противоположные стороны, с автоматическим возвратом в центр с помощью пружин. Вращающиеся регуляторы кремальеры, ротативные регуляторы, «крутилки» — дополнительные оси, сделанные для программирования на них наносимых на ось функций симулятора — закрылки, триммера, шаг винта.
Их наличие является немалым плюсом всей модели, так как некоторые функции в игре удобно контролировать именно дополнительной осью, а не кнопками. Теперь о совокупных эксплуатационных показателях. РУС имеет достаточно большой ход, что позволяет совершать довольно точное прицеливание, резисторы же, замеряющие положение рукоятки, достаточно надежны.
РУС имеет однопружинную, как и у всех сайтеков, центровку. Центровку можно определить как довольно сильную. Сильная центровка рукоятки помогает прицеливаться в ситуациях, когда требуется совершать небольшие, но точные и выверенные маневры например при прицеливании на большом расстоянии , но при этом мешает выполнять резкие виражи, что обычно является более актуальным.
В результате бывает, что центрующую пружину поджимают или даже обкусывают, дабы центровка была более мягкой. Сама же рукоятка, к сожалению, не самая удобная для типовой руки. Причина этому банальна: ручка сделана под крупную руку. В данном случае я рекомендую при покупке джойстика взяться за рукоятку и по возможности оценить ее относительное удобство. Следует обратить внимание, лежит ли рука на упоре под нее и достает ли при этом большой палец до двух нижних кнопок на рукоятке.
РУД данной модели считается удобным. Даже более того, из джойстиков средней ценовой категории до долларов данная рукоятка считается самой удобной.
Единственным ее недостатком является то, что кнопка-качалка расположена довольно далеко под ручкой, и для управления ею приходится немного выкручивать руку относительно комфортного положения «лежания» на рукоятке. Но это, опять же, зависит от размера руки и длины пальцев. В среднем, если кнопкой-качалкой не пользоваться использовать твист при замене РУСа Х45 на другой или пользоваться педалями , то РУД лежит в руке как влитой, причем, по моему мнению он будет удобно лежать в практически любой руке.
Но РУД Х45 остается одним из самых удобных, даже если для использования кнопки-качалки руку придется снимать с упора. По функциональности же можно сказать, что она очень высока — количество элементов управления на ней очень внушительное и вполне достаточное для большинства игр.
По функциональности он может конкурировать и с более дорогими устройствами. Но Х45 сейчас постепенно снимают с производства в пользу более новой и совершенной модели Х Практические рекомендации 6. Появившаяся в году модель Х52 пришла на замену подустаревшей модели Х45, совмещая достоинства предшественника с дополнительными функциями, такими как наличия МФД для отображения часов и текущего профиля, кнопок переключателей под РУСом, а также немного перенесенными относительно Х45 функциями, такими как раддер и переключатель режимов.
Увеличилось количество кнопок на каждой из «крутилок» на РУДе появилось по кнопке , трехпозиционный переключатель на РУДе превратился в ось-слайдер, появилась подсветка под большинством кнопок, отчего Х52 стал выглядеть еще солиднее своего предшественника, при этом, в общем, являясь его «ремейком» в более современном в плане дизайна и функционала исполнении. РУС был переработан для обеспечения большего удобства, упор под руку стал регулируемым, что является довольно значительным преимуществом, так как в Х45 не каждая рука под его РУС подходила.
Также, форма ручки немного изменилась, по моему мнению — в лучшую сторону, и появились резиновые вставки. Появился обхват для большого пальца, изменилась «макушка» джойстика, расположение кнопок и хаток на которой стало ближе к довольно народной модели Cyborg EVO.
Ход рукоятки по сравнению с Х45 увеличился, хотя и рукоятка Х45 имела ход весьма немалый. По некоторым отзывам ход рукоятки Х52 даже несколько чрезмерный, хотя это все равно нельзя назвать недостатком. Изменилась форма кремальер-«крутилок», на них появились кнопки. Кнопка-качалка была убрана, за место нее стал использоваться твист вращение рукоятки джойстика вокруг своей оси , а на ее месте появилось колесико-скроллер, выполняющий те же функции, что и скроллер мыши — прокрутка в двух направлениях и кнопка.
Вообще же, при прочих равных условиях Х52 в очень многом сходен в предыдущей моделью — Х Технологически Х52 стал первым джойстиком от Сайтек да и, надо сказать, одним из первых серийных джойстиков в мире , где устанавливались магниторезисторы на осях вместо традиционных потенциометров — переменных резисторов с трущимся слоем. Таким образом, частично решалась проблема износа джойстика за счет истирания резисторов, увеличивалась точность наведения.
Но с установкой магниторезисторов на эту модель у фирмы Сайтек не все вышло гладко. Первая серия джойстиков имела так называемую «мертвую зону» в центре — при отклонении рукоятки от центра в районе ,5 см в игре это не имело никакого отклика. Это было связано с не очень верной конструкцией и подборкой датчиков Холла. В результате первые джойстики доводились до ума народными умельцами, а на форумах Сайтека было много возмущенных возгласов.
Со временем эту проблему решили и от МЗ полностью избавились. Сейчас в продаже найти джойстик с данной проблемой уже нельзя. Но с датчиками Холла была выявлена и другая проблема — нелинейность отклика. Общий смысл заключается в том, что в игре реакция на отклонения джойстика не совсем линейна при линейном перемещении рукоятки: в центральной области реакция на движения рукоятки довольно слабая, усиливающаяся к краям рабочего хода.
На мой взгляд эта проблема уже не столь «проблемна» как предыдущая, она обычно решается подбором кривых отклика в данной конкретной игре. Тем более что, как показала практика, некоторую нелинейность отклика выставляют в большинстве симуляторов и отклик любого джойстика в игре можно как смягчить, так и ужесточить. Также не всем понравилась совокупность использования кнопок и вращения рукоятки твиста. Нажимать на некоторые кнопки при вращении рукоятки бывает очень затруднительно.
РУД Х52 несколько изменился и местами, к сожалению, не в лучшую сторону относительно предшественника. В основном это связано с менее удобной формой роликов ротативных осей и, периодически, с не совсем корректным поведением мышеэмулятора.
Еще одним недостатком Х52 является то, что он имеет повышенные требования к питанию. Если ваша материнская плата на текущем блоке питания не в состоянии дать нужной «кормежки» Х52, то он будет иметь тенденцию к периодическому «выпаданию», в результате его нужно будет отключать от USB и подключать заново. Несмотря на немалое количество недочетов, из-за которых в частности про Сайтек сложилось мнение, что он любит почти гениальным идеям давать весьма сомнительное исполнение, модель Х52 вполне может назваться мечтой авиасимуляторщика-маньяка.
По функциональности с ним может поспорить всего несколько моделей, а по совокупным показателям он является одним из лучших джойстиков высшего ценового диапазона, если не лучшим. Многочисленные отмеченные потребителями недостатки я привел неполный список часто являются скорее слишком высокими требованиями, которые начинают предъявлять к системе управления люди, которым к моменту покупки Х52 после смены нескольких других моделей джойстиков.
Нередко даже бывает, что людей, уже чрезмерно «разобравшихся» уже не устраивает ни один промышленный джойстик, если не провести на нем большую серию доводок.
Данный джойстик можно порекомендовать к покупке тем, кому важны функциональность, точность и внешний вид устройства, но покупать систему управления за долларов для которых — откровенный перерасход денег. Более того, Х52 вполне может на равных конкурировать и с более дорогими, чем он, моделями, нередко оставляя позади конкурентов как по функциональности, так и по долговечности.
Также надо заметить о выходе обновенной модели X52 Pro, которая не заменяет модель X52, а скорее является более дорогим вариантом данного джойстика, с немного улучшенной функциональностью и более дорогими конструктивными материалами, но на момент написания данной статьи этот джойстик только начал появляться в продаже и информации по нему пока недостаточно. И вот недавно Сайтек наконец выступила конкурентом, представив на рынке свою модель. Данные педали имеют три оси: ось хода педалей — раддера и по одной оси тормозов на каждую педаль, реализованной через наклон вдоль оси хода.
Педали имеют регулировку жесткости хода — центрующего усилия. Также, их можно программировать через стандартную сайтековскую утилиту, хотя что там вообще программировать, вопрос довольно интересный. Из плюсов можно отметить большой ход педалей, наличие подсветки, дизайн в стиле Х52 — те же серебристый и черный пластик с голубым диодом подсветки.
Однозначным плюсом является также наличие регулировки центрующего усилия. К минусам относятся некоторая расхлябанность конструкции, когда элементы не очень хорошо сидят в своих пазах и факт довольно громкого пощелкивания шторок-пыльников при переходе педалей через центр, что лишает возможности играть в комнате, где кто-то спит.
Хотя тут надо сказать, что и другие авиапедали как СН, так и ТМ имеют свойство стучать при переходе через центр, так что к недостаткам именно данной модели это можно отнести лишь постольку-поскольку — они несколько шумные, но от других в этом вопросе не отличаются. Эта модель поступила на рынок недавно и сказать что-то определенно о ее надежности пока не представляется возможным. Также, несмотря на заявленную в пресс-релизе Сайтека «демократичную доступную цену» стоимость устройства на текущий момент превышает стоимость иных не самых дешевых джойстиков, что тоже нельзя не отметить.
Данные педали можно порекомендовать практически всем любителям авиасимуляторов для космосимов или авиааркад, например, они абсолютно излишни , причем я бы сказал, что они наиболее актуальны для симулятора Ил2, так как именно там имеются повышенные требования на точность прицеливания, которое педали и обеспечивают.
Например, для симуляторов современной авиации они имеют меньшую критичность в плане результативности полета, хотя и добавляют реализма в ощущениях. Thrustmaster Фирма Thrustmaster является, пожалуй, самым старым производителем устройств управления. Она производила джойстики высокого качества еще во времена, когда некоторые симуляторы умещались на одну-две дискеты.
В те времена TM делала довольно дорогие, но долговечные устройства, рассчитанные на симуляторщиков-профессионалов. Дешевых народных моделей в те времена я за ТМ не очень и помню, но тогда и самого класса «народных джойстиков» еще практически не было из-за относительно небольшой целевой аудитории — то, что было, имело цену порядка 8 долларов и отличалось соответствующим качеством.
Впоследствии фирму TM купила Gullemot и с тех пор у нее появилась заметная тенденция к джойстикам более народного толка. Реплики джойстиков рукояток управления F16 и А10 в различных исполнениях сменились абстрактными игровыми рукоятками, цены на них снизились и в результате ТМ сейчас имеет довольно хороший ассортимент продукции низкой и средней ценовой категории.
К сожалению, это было не сколько расширение модельного ряда, сколько переход в нишу, предназначенную для «усредненного» бюджетного потребителя. Недостаток перехода на типичную «попсовую» технику было снижение вместе с ценой качества и долговечности устройств. Все джойстики ТМ используют переменные резисторы для замера положений, используют двухосевую механику центровки и поставляются с фирменным софтом для программирования. Он не отличается ни хайтековским дизайном Сайтеков, ни особой функциональностью наличия осей и кнопок.
Типовой джойстик: 7 кнопок, одну из которых можно запрограммировать на шифт, 4 оси, хатка. Ход джойстика довольно небольшой например, в сравнении с конкурентом Saitek Cyborg EVO , аккуратный дизайн, 4 кнопки на рукоятке и 3 на основании, твист вращение рукоятки , рукоятка тяги.
Сила центровки джойстика регулируется с помощью винта снизу основания джойстика. Плюсом является, пожалуй, наибольшая среди прочих джойстиков данной ценовой категории эргономика. Джойстик удобен, пальцы достают до всех кнопок, расположение которых выбрано удачно. Минусы: относительно невысокая долговечность в сравнении с Сайтеком хотя Сайтек и дороже и довольно короткий ход рукоятки.
Последнее не является серьезным недостатком, но больший ход джойстика обеспечивает несколько большую точность прицеливания. TM Fox 2 Pro является довольно неплохим за свои деньги и удобным, вполне рекомендуем к покупке. Конкурентом в данном ценовом диапазоне выступает Saitek STPro.
Кнопки с основания джойстика перенесены на рукоятку тяги, также на ней добавлена еще одна, восьмая, кнопка. Также, на рукоятке тяги находится кнопка-качалка для управления рулем направления. При этом на джойстике имеется также и твист, что позволяет выбрать способ контроля руля направления — твистом или качалкой. Переключение между твистом и качалкой осуществляется с помощью переключателя на основании то есть одновременно работа и твиста и качалки невозможна — или-или. Плюсом является наличие отдельной рукоятки тяги и возможность выбрать, что вам удобнее для управления — твист или качалка.
Также, по совокупным показателям данный джойстик является, пожалуй, самым эргономичным из выпускаемых. Качалка на нем удобна, кстати, при прочих равных считается, что управление качалкой несколько удобнее и точнее твиста, хотя каждый в конечном счете решает это для себя сам. Также, один из плюсов — относительно невысокая цена около 70 долларов. Минусы данной модели: все так же не слишком высокая долговечность и низкая для устройства с отдельным РУДом функциональность. Теоретически, такой джойстик уже должен попадать в категорию HOTAS, на практике же его нередко называют «недохотасом» по причине отсутствия на нем достаточного количества элементов управления.
В отличие от исходных, в данных моделях реализована система обратной связи через сервомоторы, то есть рукоятка джойстика будет «отвечать» в игре, поддерживающей обратную связь, в соответствии с происходящим на экране и вы сможете почувствовать «затяжеление» рукоятки при изменении скорости самолета, тряску ручки при стрельбе и попаданиях и прочие радости от наличия «обратки». В остальном же, как уже сказано, данные джойстики идентичны своим младшим аналогам.
Как я уже писал выше в разделе, посвященному моделям Saitek, обратная связь есть вещь хорошая и полезная, но не для всех. Кто-то играет только с ней, кто-то отключает как баловство через пару дней. С моей точки зрения обратка интересна как в более-менее простых играх, ее поддерживающих, — практически любая простая леталка или космический симулятор, да даже автосимулятор, если есть желание управлять в нем с помощью джойстика, так и полезна в серьезном авиасимуляторе при правильной настройке.
Она не только реализует дополнительный «фан» от эффектов и даже не столько это , но и создает еще один информационный канал для игрока, через который он может получить данные о сваливании в штопор, попаданиях и прочем, например триммирования самолета.
Количество информационных элементов, привносимых обратной связью в игру ограничено только самой ее реализацией в игре. Минусом реализации обратной связи именно в моделях от ТМ является то, что обратка не слишком «выразительна», если можно так сказать, а также то, что при активном использовании джойстик может довольно быстро износиться вплоть до поломки отдельных деталей механики.
Особенно этот износ зависит от эффектов резких толчков и сильной вибрации, так как они оказывают наиболее сильное влияние на механику джойстика. Является репликой рукояток управления самолета Ф16, изготовлен из металла, имеет вес около 10 кг. Функциональность устройства даже без использования программирования трастмастеровским софтом, который может заметно увеличить функциональность устройства, является очень внушительной. В наличии есть и несколько хаток, и ротативных осей на РУДе, и трехпозиционных переключателей, и аналоговый мышеэмулятор, являющийся полноценным аналоговым двухосевым джойстиком.
В состав входит рукоятка самолета и подключаемая к ней рукоятка двигателя. Как я думаю понятно, педали в комплект не входят. Без педалей в авиасимуляторах, где требуется точное прицеливание тот же Ил2 , играть будет уже довольно сложно. Дело в том, что в те далекие времена, когда ТМ еще выпускала действительно качественные джойстики, она выпускала также и авиационные педали.
На FLCS имелся разъем подключения педалей он также имеется и на Кугаре , куда они и подключались, и управление становилось полноценным, но уже довольно давно ТМ педали с производства сняла. Из выпускаемых до недавнего момента авиационных педалей имели место быть только СН, которые часто и покупают вместе с Кугаром. Одной из проблем с педалями СН является то, что в розничной продаже они отсутствуют кроме Москвы, где есть представительство СН и доступны только заказыванием их через Интернет.
В результате люди нередко изготавливают педали собственноручно, благо в плане электроники подключение их к тому же Кугару довольно беспроблемное и углубленных знаний не требует. Сейчас же в частности появились педали от Сайтек, которые постепенно появляются в свободной продаже в регионах и занимают эту пустующую нишу. В частности, могу отметить, что некоторое время назад налажено малосерийное производство хороших самодельных цельнометаллических педалей от ВКБ, заслуживших исключительно положительные отзывы за качество и долговечность.
Они также доступны на заказ, но для желающих есть вероятность оказаться в очереди на приобретение, так как спрос превышает предложение. Но педали, точнее их отсутствие, нельзя напрямую отнести к недостаткам Кугара. А недостатков у него тоже хватает, причем своих и неотъемлемых. Сделая краткое лирическое отступление, скажу, что после покупки ТМ фирмой Guillemot планка качества имеется виду не качество изготовления, а именно качество на уровне заложенной в джойстик конструкторами долговечности заметно снизилась, что отразилось как на младших моделях но джойстики этой ценовой категории все особым качеством не отличаются , так и на самой их старшей модели.
Основная проблема Кугара в том, что, видимо, в целях удешевления его механику упростили. Изначально ТМ для топовых джойстиков подбирала пружины таким образом, чтобы обеспечить силу центровки эквивалентную таковой в реальной рукоятке Ф Это усилие довольно велико и, как результат, из-за высокой нагрузки на силуминовую механику она по прошествии времени начинает просто крошиться. Это приводит к появлению люфтов — свободного болтания рукоятки, причем их величина со временем увеличивается до того, что играть становится невозможно.
Также, в джойстике стоят резисторы, которые тоже нельзя назвать долговечными. Вышеописанные недостатки, прочитавший о них, вряд ли сбросит со счетов. Я не пытаюсь отговорить от покупки данного джойстика, информация выше приведена собственно говоря для справки. Субъективно скажу, что за цену Кугара, а стоит он очень прилично — около долларов, механику могли бы сделать и подолговечней. Также скажу, что вполне есть отзывы, когда данный джойстик при разумной эксплуатации проработал 3 года и более, что для джойстика любой марки очень немало и был во вполне нормальном состоянии и далее, хотя нередко уже требовалась замена резисторов.
Также, на поздних модификациях Кугара на него стали ставить более слабые центрующие пружины, что положительно сказывается на долговечности его механики.
Здесь, также, я хочу рассмотреть то, что можно сделать, дабы джойстик прослужил долго и не заставил вас пожалеть о покупке. Во-первых, износ механики определяется трением в отдельных микрочастицах на трущихся поверхностях. Иными словам, если поверхности трения хорошо смазаны, то долговечность механики реально может увеличиться в разы.
Как ни странно было бы давать такой совет потенциальным покупателям, я бы рекомендовал купить в ближайшем магазине радиодеталей силиконовую демпферную смазку с названием не ошибетесь, она универсальна и есть в любом магазине , по консистенции это вязкая полупрозрачная жидкость и, открыв корпус основания джойстика, смазать поверхности трения осей X и Y.
Место, в котором сходятся оси самого джойстика и механики основания вполне легко определимы. Джойстику это не повредит, а механика его прослужит дольше, причем как вариант, значительно дольше. Хотя, думаю, это очевидно, что при этом можно лишиться гарантии на джойстик. Но это из того, что я бы посоветовал сделать всем покупателям Кугаров. Далее идет то, что по-уму было бы тоже очень неплохо сделать, но реально на это идет уже далеко не каждый. Второе, что крайне негативно отзывается на долговечности механики — это сильные центрующие пружины.
Чем слабее пружины, тем дольше живет механика джойстика. Если найдете аналогичные установленным внутри пружинам, но более слабые у меня нет информации, какие конкретно пружины стоят в Кугаре и на что из легкодоставаемого их можно заменить , замените. Это положительно скажется как на долговечности механики, так и резисторов, а также, судя по отзывам, и на эргономике, хотя последнее уже субъективно — кто-то любит мягкую центровку, кто-то наоборот — жесткую.
И последний момент: если у джойстика поизносились и начали шуметь резисторы, капните на ось резистора смазку WD40, которую можно купить в автомагазине, на полгода точность позиционирования будет обеспечена. Есть люди, у кого даже без смазки механики этот джойстик отлично работал в течение трех и более лет, не говоря уже обо всем остальном. Вывод: пожалуй, самый функциональный джойстик из выпускаемых серийно, но дорогой и не без явных недостатков, присущих скорее джойстикам средней ценовой категории.
К покупке рекомендован только людям, понимающим, какие этот джойстик имеет недостатки и готовым при случае иметь с ними дело. Практические рекомендации III. Logitech Логитек является производителем достаточно широкого спектра различных компьютерных аксессуаров от недорогих мышей до довольно дорогих и общепризнанно качественных рулей, соревнующихся в продажах с конкурирующими моделями от Трастмастер. Также, в спектр продукции входят и джойстики средней ценовой категории, которые и попадают в данный обзор.
Общее впечатление о джойстиках этой фирмы: удобные, довольно функциональные, но, к сожалению, довольно недолговечные в отличие от рулей. Впрочем они также и довольно недорогие и выигрывают в функциональности у аналогичных по ценам моделей Трастмастер. Надо сказать, что джойстики фирмы Логитек, несмотря на не слишком высокое качество, наряду с джойстиками Джениус можно назвать самыми часто встречающимися в магазинах.
Они дешевле моделей от Сайтек и функциональнее трастмастеров. В результате часто ни первых, ни вторых в типовой компьютерной лавке не встретишь, тогда как изделия Логитек там встречаются очень часто. Эргономичная рукоятка предназначена как для правшей, так и для левшей. Это один из самых дешевых джойстиков средней ценовой категории. Из очевидных плюсов — 11 программируемых с помощью фирменной утилиты кнопок, наличие ролика тяги.
Из недостатков — отсутствие хатки и твиста. Последние являются довольно важными элементами в авиасимуляторе, но для джойстика чуть ли не начального уровня даже их отсутствие вполне простительно. Также, функциональность джойстика вполне достаточна для большинства космических симуляторов, которых, впрочем, сейчас на рынке довольно мало, и леталок более простого, чем комплексный авиасимулятор, толка, так как наличие как хатки, так и твиста в них довольно необязательно.
К плюсам можно отнести эргономику и количество кнопок, к минусам — не слишком высокую функциональность и недолговечную механику и резисторы. На ней уже нет симметрии для правши и левши, но зато функцональность уже можно смело назвать достаточной для довольно комфортной игры в довольно серьезные авиасимуляторы.
Последнее мое утверждение большие любители последних могут обсмеять, но обычно у них уже собрана довольно дорогая система управления, которую словом «джойстик» назвать уже затруднительно, то есть всегда есть вариант побольше и получше, но для большинства случаев функциональность данной модели можно назвать вполне достаточной.
Джойстик имеет 12 программируемых кнопок, одна из которых удобно располагается на обхвате ручки под большим пальцем, удобную анатомическую рукоять, положив руку на которую можно дотянуться до всех кнопок и хатки на ней при почти любом размере руки.
Исключение составляют разве что пользователи еще достаточно юного возраста, чей большой палец может не достать до хатки, когда рука находится на упоре. Также, под рукояткой на основании джойстика располагается рычажок управления тягой и 6 дополнительных кнопок слева от рукоятки. Также, как и почти все джойстики данной ценовой категории, у модели 3D Pro имеется твист рукоятки, на что и намекает приставка 3D.
Джойстик является удобным и довольно точным. Но, как я думаю, вы догадались, я не зря в начале главы, посвященной моделям от Логитек, упомянул довольно невысокую долговечность этих джойстиков. Долговечность, как механики, так и резисторов джойстика является довольно скромной. Уже через месяц плотной эксплуатации могут начать шуметь резисторы.
Также, из-за достаточно высокого центрующего усилия также может начать разбалтываться механика. Причем, в плане долговечности этот джойстик заметно уступает более дорогой модели от Сайтек. Вывод: по совокупным показателям этот джойстик по статусу наиболее близок к «ознакомительному варианту» или к варианту, когда слишком частая игра на нем не планируется. Если его не использовать интенсивно, то и долговечность вряд ли вызовет нарекания, а функциональность джойстика, тем не менее, является одной из наиболее высоких для моделей данной ценовой категории.
Но если есть желание серьезно заняться игрой а авиасимы, то я бы порекомендовал обратить внимание на продукцию Сайтек. Также, есть модель Freedom 2. Это аналог модели Extreme 3D Pro в беспроводном варианте. По сравнению с проводной моделью он имеет только 10 кнопок против 12 у Extreme 3D Pro. Питание осуществляется с помощью аккумуляторов. В остальном он аналогичен проводному варианту. По внешнему виду и функциональности она полностью повторяет модель Extreme 3D Pro, но имеет также функцию обратной связи.
Я уже неоднократно писал выше про модели джойстиков с обратной связью, говоря о вариантах от Сайтек и Трастмастер, поэтому не буду повторяться снова.
Этот джойстик унаследовал все достоинства Extreme 3D Pro. Еще можно добавить только то, что он не является часто встречающимся, так как цена моделей с обратной связью существенно выше, чем у оных без нее. Но даже несмотря на небольшую статистику по джойстикам с обратной связью от Логитек есть информация, что он является более долговечным, чем его младшая модель. Вывод: как и все джойстики с обратной связью — на любителя.
Относительно низкой цене джойстика и его функциональности противопоставляется несколько сомнительная репутация фирмы Логитек как производителя джойстиков. Практические рекомендации IV. Genius Так же, как и Логитек, фирма Джениус производит довольно широкий спектр аксессуаров для компьютеров. Джойстики от Джениус являются самыми дешевыми из рассматриваемых в этом обзоре. Моделей всего три и с функциональной точки зрения они являются несколько упрощенными вариантами моделей от Логитек.
Рукоятки джойстиков удобны. В плане же надежности и качества электроники они являются самыми «дешевыми» из представленных в обзоре. Механика и резисторы всех моделей очень недолговечны. У большинства пользователей шумы резисторов начинались уже через несколько недель эксплуатации, за которыми обычно следовали люфты механики.
В данный обзор они попали в основном по причине довольно широкой их распространенности на витринах компьютерных фирм. Подключение — геймпорт. В данный обзор он попал только по причине малого количества джойстиков у данного производителя. Относится к самой низкой ценовой категории. К покупке можно рекомендовать только для ознакомления с симуляторами и выяснения для себя, есть ли дальнейший интерес в данной области. При его цене это может быть вполне оправданным.
В отличие от F16 имеет большее количество кнопок и хатку обзора. В остальном мало чем от него отличается. Твист рукоятки отсутствует. Вместо него на тыльной стороне находится нецентрующийся ролик, который можно использовать для контроля рулей направления, хотя из-за отсутствия центровки использовать его для этих целей довольно неудобно. Использование джойстиком цифрового USB подключения тоже является довольно спорным плюсом.
